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19 Juni 2006 @ 10am

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nochmal unterschiede

diesmal der etwas anderen sorte.

  • rad vor dem komplettservice: diverse lager verschlissen, rahmentausch notwendig
  • erwarteter zustand nach dem komplettservice: alles in ordnung
  • ist-zustand nach dem komplettservice (und 2 oder 3 ausfahrten): lagerspiel im vorderrad, federgabel-lagerbuchsen ausgeschlagen, …

das ist natürlich nicht so besonders toll… so wird man einen vertrauensvorschuss recht schnell wieder los…


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